黄山铜线超高频钎焊机 脱漆去漆-青岛天润高周波

高频率淬火轿车直线光轴淬火运用：在承担扭曲、弯折等交替变化负载功效的工件，规定表面层承担比心手势部高些的地应力或耐磨性能，需对工件表面明确提出加强规定。加工工艺方式：迅速加热与马上淬火制冷紧密结合，根据迅速加热使待生产加工铸铁件表面做到淬火溫度，不一发热量传入中心即快速制冷，铜线超高频钎焊机 脱漆去漆，仅使表面层淬硬为奥氏体，中心仍为未淬火的原先塑性变形、延展性不错的淬火（或淬火及热处理）机构。关键方式磁感应加热表面淬火（高频率、高频、直流），火苗加热表面淬火，电触碰加热表面淬火，锂电池电解液加热表面淬火，激光器加热表面淬火，离子束加热表面淬火。磁感应加热表面淬火基本概念将工件放到用中空空调铜管绕成的传感器内，进入高频或高频率交流电流后，在工件表面产生同頻率的感应电动势，将零件表面快速加热（几秒内可提温800-1000度，芯部仍贴近室内温度后马上洒水制冷（或浸油淬火）使工件表面层淬硬。）磁感应加热表面淬火与一般淬火对比具备下列优点：1、加热速率很快，可扩张A体变化温度范围，减少变化時间；2、淬火后工件表面可获得特细的隐晶奥氏体，强度稍高（2-3HRC）；3、经该处理工艺的工件不容易空气氧化渗碳，乃至一些工件解决后可立即安装应用；4、淬火层深易于控制实际操作，便于完成自动化技术。

为了对沿齿廓淬火有一仿形概念，引入了仿形率这一术语。

仿形率=（100-（Ds/h）*100）*%

式中 Ds——齿顶处的硬化层深度（测至HV450）；

h——齿高。

表3 三种热处理工艺的参数测量结果

由上表可以看出，双频淬火后，齿轮的残余压应力极限，接近800MPa。该公司认为，齿轮双频感应淬火能得到比单频淬火及渗碳淬火齿轮更高的强度，变形小更是其突出优势。

结论

·        齿轮同步双频感应淬火，可以取代某些齿轮的渗碳淬火工艺，明显的优点是变形量小，生产，同时低成本，节能，环境污染小；

齿轮同步双频感应淬火设备操作简单方便，适合大批量、流水化生产；

结合的技术，可以很好的匹配频率及功率；

搭配相应的机械结构可以实现全自动化或半自动化生产，节约人工成本。

中频感应加热处理

同步双频感应加热技术在淬火中的应用

为了解决单频率感应加热再处理类似齿轮等复杂表面硬化过程中的困惑，通过不断的探索和试验，逐渐出现了同步双频感应加热技术。这是一种真真意义上的齿轮便面感应淬火技术。近年来，国外的同步双频感应加热技发展迅速，已广泛应用于汽车及航空工业领域类似齿轮等复杂表面工件的热处理当中。同步双频感应加热技术就是在一个感应线圈上同时使用两种不同频率（高频和中频）对一个工件进行热处理。同步双频感应加热电源包括正常功率输出的一个HF（高频）和一个MF（中频）电源，采用IGBT技术，在中频震荡基础上叠加高频震荡。