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汽车空调铝制配件焊接项目
单管压板
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。
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感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外,多匝的效果好于单匝,但是多匝感应圈制作安装较为困难。感应圈与钢管表面间距小时效率较高,但容易造成感应圈与管材之间的放电,一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。采用感应焊时,由于感应圈不与钢板接触,所以不存在磨损,其感应电流较为稳定,保证了焊接时的稳定性,焊接时钢管的表面质量好,焊缝平整,在生产如API等管子时,基本上都采用感应焊的形式。
空调铜管焊接注意事项
数字高频感应加热设备,冰箱冷凝管超高频感应加热机退火效果,不需要的焊工,可以避免火焰焊接的诸多缺点,安全,省焊料,一直性好
火焰焊接的时候,需要准备一些与焊接工艺相关的东西,盐城超高频感应加热机退火效果,例如焊接使用的焊条,连续超高频感应加热机退火效果,焊接使用的燃料一般是 或丁烷、焊接时使用的助燃气是氧气,还有焊接工具焊炬。东西准备齐全开始焊接操作,焊接的时候要注意的事项是在操作气瓶的时,气瓶必须是直立的,氧气瓶与瓶的距离到有明火的距离要大于5米以上,这个才是安全距离。焊炬与气瓶的连接方法是否是正确的,铜管与铜管件直接也要保持一定的距离,操作的时候一定要带好防护 眼镜 ,在焊接的现场一定要放有 灭火器 材,焊接的地方注意一定要保持通风顺畅。
铜管是制冷装置的重要原材料,它主要有两种用途:①制作换热器。如常用的蒸发器、冷凝器,金属制品超高频感应加热机退火效果,俗称“两器”;②制作连接管道和管件。不管那种用途,它都是制冷剂的通道,其作用十分重要,这就要求空调制冷施工技术人员能妥善地使用铜管。
但对铜管的焊接人员要求比较高,要熟练的焊工才能比较好的完成焊接,即使这样,一致性也很难保证。
采用青岛天润高周波电器有限公司的数字高频焊接机,很好的解决了这个问题。操作人员不需要的焊工,只要把工件放到感应器里面就可以焊接出漂亮的产品
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