南京铸造有色金属及其熔炼汽车滤清器在线加热固化「青岛天润高周

汽车空调铝制配件焊接项目单管压板铸造有色金属及其熔炼

汽车空调铝制配件焊接项目

单管压板

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。6、高频感应加热设备可配接红外测温，实现自动控制．提高加热质量．简化工人操作。

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感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外，多匝的效果好于单匝，但是多匝感应圈制作安装较为困难。感应圈与钢管表面间距小时效率较高，但容易造成感应圈与管材之间的放电，一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。经过欧洲工业水准严格品质管制,高含碳量,成份优良材料内部组织均匀,硬度稳定,而且耐磨性、韧性、耐高温等。采用感应焊时，由于感应圈不与钢板接触，所以不存在磨损，其感应电流较为稳定，保证了焊接时的稳定性，焊接时钢管的表面质量好，焊缝平整，在生产如API等管子时，基本上都采用感应焊的形式。

高频感应加热热配合、间隙配合、过盈配合、过渡配合铸造有色金属及其熔炼

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定子套加热设备是我公司为某国际企业特别定制***自动化加热设备，主要用于电机定子套热装配前的加热工序。

本设备由感应加热、工件传送旋转、感应器升降、红外线温度监控、冷却循环及电气控制等

高频感应加热热配合是配合中的一种，配合共分三种：间隙配合，过盈配合，过渡配合。热压配合属于过盈配合，是采用加热的方式利于工件的配合。例如：孔和轴加工时都不可能像设计的那么正好配合 一定会有误差

比如 设计直径5mm的孔和5mm的轴正好装配 但加工误差也许变成5.001mm的孔和4.999mm的轴，直接配合较难，就可以采用热压配合，给工件加温利用压力使轴孔配合，适用于转子、轴承、锭子、马达转子的热配合

由于纯铝和纯铜的化学性质比较可知，铝和铜的晶格类型、参数、原子半径以及外层电子结构存在明显差异，即铝和铜之间存在明显的冶金不相容性。两种金属在冶金学上的相容性取决于它们在液态和固态时的互溶性以及在焊接过程中是产生金属间化合物

电缆导体预热器

青岛天润高周波电器有限公司电缆导体预热器

1)加热对象

铜/铝导体，用于交联电缆导体预热

2)技术指标

加热温度：从室温~140℃

加热速度：0~30m/min

3)设备配置

IGBT固态感应加热电源

单机功率50kW~300kW

4)工艺特点

? 提高三层共挤材料对导体的包覆力，有效避免气隙

? 有效驱除导体内潮气，提高电缆交联度，改善绝缘品质和绝缘热应力

? 增加交联机速度，提高生产效率

气门高频淬火

青岛天润高周波气门高频淬火

现代化感应加热设备相比火焰加热或其他加热方式的主要优势：

优化一致性

感应加热消除了与火焰加热和其他方法相关的不一致和质量问题。感应加热设备正确校准和设置后，加热模式是可重复的和一致的。采用现代化的加热设备，温度控制可保证一致性；通过闭环温度控制，***的感应加热系统具有测量工件温度的能力，并可以设置特定的斜坡上升，保持和降低速率，并且可以为每个热处理工件记录数据。也可以这样说，如果没有对于感应器形状、电源频率和受热金属热工性能的正确理解，就不可能设计出感应加热器或系统。

热处理生产率高，感应加热过程速度较传统加热方式快，对于部分工件，短可在数秒内加热至设定的温度。

提高产品质量

通过感应加热，待加热部件不会与火焰或其他加热元件直接接触;通过交流电流在工件本身内感应出热量。因此，工件的形变小。为了获得优异的产品质量。

延长其他机械寿命

感应加热快速将热量快速地传递给工件的非常小的区域，而不会加热任何周围的其他部件。这延长了周围其他设备或者部件的寿命。

感应加热系统不会燃烧传统的化石燃料，是一种清洁，无污染的过程，有助于保护环境。感应加热系统通过消除烟雾，优化节能，减少有害排放物和噪音来改善现场工作人员的工作条件。加热是安全和有效的，没有明火，或者危及操作者。高频电流通过金属导体时，会产生两种奇特的效应：集肤效应和邻近效应，高频焊接就是利用这两种效应来进行金属的焊接的。非导电材料不受影响，可以靠近加热区而不受损害。

降低能源消耗

这种***的节能过程将高达90％的消耗能量转化为有用的热量;热处理炉通常只有45％的能源效率。感应加热过程与节能自动化系统高度兼容。