山东超高频感应加热机端面淬火***「多图」

气门高频淬火

青岛天润高周波气门高频淬火

现代化感应加热设备相比火焰加热或其他加热方式的主要优势：

优化一致性

感应加热消除了与火焰加热和其他方法相关的不一致和质量问题。感应加热设备正确校准和设置后，加热模式是可重复的和一致的。采用现代化的加热设备，温度控制可保证一致性；高频感应加热设备的邻近效应本质上是由于感抗的作用，感抗在高频电流中起主导的作用。通过闭环温度控制，***的感应加热系统具有测量工件温度的能力，并可以设置特定的斜坡上升，保持和降低速率，并且可以为每个热处理工件记录数据。

热处理生产率高，感应加热过程速度较传统加热方式快，对于部分工件，短可在数秒内加热至设定的温度。

提高产品质量

通过感应加热，待加热部件不会与火焰或其他加热元件直接接触;通过交流电流在工件本身内感应出热量。因此，工件的形变小。为了获得优异的产品质量。

延长其他机械寿命

感应加热快速将热量快速地传递给工件的非常小的区域，而不会加热任何周围的其他部件。这延长了周围其他设备或者部件的寿命。

感应加热系统不会燃烧传统的化石燃料，是一种清洁，无污染的过程，有助于保护环境。感应加热系统通过消除烟雾，优化节能，减少有害排放物和噪音来改善现场工作人员的工作条件。加热是安全和有效的，没有明火，或者危及操作者。非导电材料不受影响，可以靠近加热区而不受损害。①工装通过皮带轮的带动，实现一定角度范围内的摆动，可以让工件在钎焊过程中焊接得更加均匀。

降低能源消耗

这种***的节能过程将高达90％的消耗能量转化为有用的热量;热处理炉通常只有45％的能源效率。感应加热过程与节能自动化系统高度兼容。

感应加热在汽车轮胎方面的应用超高频感应加热机端面淬火

青岛高周波电器有限公司全数字高频感应加热设备，轮胎钢丝在线加热

胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的；用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

轮胎生产厂在胎圈钢丝进厂时都进行粘合力检验，以保证钢丝铜层同橡胶的结合力，由于粘合力是轮胎厂的必检项目，因此胎圈钢丝生产厂家对钢丝粘合力都比较重视。在保证像胶粘合力符合标准时，保证钢丝圈生产时钢丝挂胶良好也是一个非常重要的内容。做为圆钢丝生产的钢丝圈，保证钢丝排列紧密，避免生产过程中钢丝圈变形，钢丝挂胶均匀，十分必要。青岛天润高周波电器有限公司高频感应加热焊接1、应用范围：各类金刚石锯片、锯齿、硬质合金刀头、车刀、铣刀、刨刀、铰刀、的焊接。

轮胎厂对钢丝挂胶不好一般称为“露铜”，多处“露铜”的钢丝圈是不能使用的。钢丝圈“露铜”同胶料的温度有一定的关系；

针对挂胶挂胶不良情况在挂胶前工序对钢丝预热，经过实验一定温度的钢丝更容易紧密附胶，达到良好的附胶效果。

单管压板的高频感应钎焊超高频感应加热机端面淬火

针对汽车空调配件中的单管压板，采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

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1 单管压板的高频感应钎焊概述

1.1高频感应钎焊概述

      高频感应钎焊：通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度，但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度，低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起，冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来，节约材料***，可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高，无变形，综合机械性能优于其他焊接。老式高频感应加热炉，高电压的获得是靠升压变压器对交流380V直接升压，其安全性差，体积庞大，且耗电量大，维修费用高。

      应钎焊是众多钎焊方法中的一种，他不是通过热辐射来加热金属，而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速，且仅使用电能，具有低能耗，低污染，低危害等特点。

1.2单管压板概述

单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。